King Fahad Causeway

Home

في عام 1385هـ_1965م تبلورت فكرة إنشاء هذا الجسر بصورة رسمية وذلك أثناء زيارة الملك فيصل بن عبدالعزيز رحمه الله إلى المنطقة لشرقية

In 1965 when late King Faisal was on a visit to Eastern Province H. H. Sheikh Khalifa bin Salman Al Khalifa, expressed his wish to build the Causeway

الحلم ...والحقيقة

الصبر والأمل والأداء والترقب كل ذلك أدى إلى إنجازات عظيمة في زمن قياسي بإمكانيات كبيرة.ا

ومع الأيام تترجمت الرغبات والإمكانيات إلى حركة متقدمة جبارة مسيطرة حولت أكوام وأطنان الأسمنت وقطع الحجارة إلى شواهد تنغرس في عمق مياه الخليج تحمل على اكتافها كل ذاك الأمل المبتسم الذي تجسد في جسر الملك فهد.ا

وفي عام 1387هـ-1986م تم تشكيل لجنة مشتركة بين البلدين لدراسة امكانية تنفيذ المشروع

In 1986 a joint committee was formed from both countries to study the possibility of the project construction

جزيرة الحدود

تقع جزيرة الحدود على الردمية رقم 4 وهي أكبر الردميات وتبلغ مساحتها 660,000 متر مربع وقد أقيمت عليها مباني المؤسسة العامة لجسر الملك فهد والادارات الحكومية العاملة على الجسر بالإضافة إلى مسجدين وبرجي خفر السواحل وكذلك مطعمين على شكل برجين يبلغ ارتفاع كل منهما 65 متر تقريباً.ء

جسر الملك فهد بالأرقام

الطريق فوق الجسر مزدوج ذو اتجاهين متضادين، كل منهما عرض 11,6متر وبه مسارين ورصيف للتوقف الاضطراري.ا

يبلغ طول الجسر خمسة وعشرون كيلومترا ويبدأ في الجانب البحريني من منطقة الجسرة التي تقع إلي الغرب من العاصمة المنامة، وفي الجانب السعودي من منطقة العزيزية التي تقع جنوب مدينة الخبر وتبعد عنها بنحو ستة كيلومترات.ا

يشتمل الجسر بشكل عام على خمسة حسور وسبع ردميات

عدد الأعمدة الخرسانية الواقعة تحت الجسور على طول الجسر 504 عوداً.ا

تم إنشاء طرق تربط الجسر بشبكة الطريق الداخلية في كل من دولة البحرين والمملكة العربية السعودية بطول 32 كم إلى مدينة الخبر والضهران، وبطول 13 كم حتى مدينة المنامة.ا

تضمنت خطة بناء الجسر ومايتبعه من مرافق توقيع وتنفيذ أربعة عقود بيانها كما يلي:ء

العقـد الأول: ويشمـل إنشـاء الجسـور والردميـات بتكلفـة 2,237مليون ريال سعودي.ا

العقد الثاني: ويختص بعملية إنشاء مباني الحدود بتكلفة 362مليون ريال سعودي.ء

العقد الثالث: ويتعلق بإقامة طرق الاقتراب والتقاطعات لربط الجسر بشبكات الطرق الرئيسية بالمملكة بتكلفة 200 مليون ريال سعودي.ء

العقد الرابع: ويتعلق بإقـامـة طرق الاقتـراب والتقاطعات التي تـربط الجسـر بشبكـة الطـرق الرئيسيـة في البحرين بتكلفة 128 مليون ريال سعودي.ء

تكاليف الإشراف الفني والإداري بلغت 86مليون ريال سعودي.ا

تقدر التكلفة الإجمالية للجسر والمرافق التابعة له بثلاثة آلاف مليون ريال سعودي.ء

فى صيف عام 1392هـ - 1973م عقد في جدة اجتماع ضم الملك فيصل وسمو الشيخ عيسى بن سلمان وسمو الامير-آنذاك- فهد بن عبدالعزيز وسمو الشيخ خليفة بن سلمان ال خليفة

In the summer of 1973 a meeting was held in Jeddah between the late K. Faisal & H. H. Sheikh Eissa bin Salman the Amir of Bahrain. -HRH- then Prince Fahad bin A. Aziz & H. H. Sheikh Khalifa bin Salman

أطوال الردميات

الطول بالمتر	ردمية رقم	الطول بالمتر	ردمية رقم
891,00	2	668,00	1
2388,50	4	921,00	3
665,50	6	3635,50	5
1500,00	جزيرة أم النعسان	1900,50	7
12,570,00		مجموع أطوال الردميات

أطوال الجسور

الطول بالمتر	جسر رقم	الطول بالمتر	جسر رقم
2034	2	934	1
3334	4	5194	3
12,430,00	مجموع أطوال الجسور	934	5

المواد المستخدمة في الجسر

الوزن بالطن	المادة
47,000	الحديد المسلح
160,000	الأسمنت
الكمية بالمتر المكعب	المادة
350,000	الخرسانة
7,770,000	الرمال للردميات
3,140,000	الصخور للردميات

المؤسسة العامة لجسر الملك فهد

تكوين المؤسسة

المؤسسة العامة لجسر الملك فهد هيئة ذات شخصية اعتبارية أنشئت بموجـب اتفاقية الإنشاء المبرمة بيـن دولة البحرين والمملكـة العربيـة السعـوديـة المـوقعـة بتـارخ 13/4/1406هـ والمصـادق عليهـا بالمـرسـوم الملكـي رقـم م/9 في 3/5/1406هـ والمرسوم الأميري رقم4 لسنة 86م بتاريخ 19/5/1406هـ.ء

في ربيع 1396هـ - 1976م وخلال زيارة الملك خالد بن عبدالعزيز -رحمه الله- للبحرين اتفق العاهلان على تشكيل لجنة وزارية من البلدين للعمل على تنفيذ المشروع

In the spring of 1976 during the visit of late K. Khaled bin A. Aziz to Bahrain both lieges agreed to form a ministersrail committee from both countries to follow-up the construction of the project

هيكل المؤسسة العامة

تتألف المؤسسة العامة من مجلس إدارة تنفيذية، ويتألف مجلس الإدارة وفقا للاتفاقية من ثمانية أعضاء، أربعة منهم بحرينيون تعينهم حكومة دولة البحرين وأربعة سعوديون تعينهم حكومة المملكة العربية السعودية ومدة عضوية مجلس الإدارة ثلاث سنوات قابلة للتجديد. أما الإدارة التنفيذية فهي الإدارت المكونة للمؤسسة ممثلة بمديرها العام.ء

المهام الموكلة للمؤسسة هي:ء

أ-إدارة منطقة الجسر

تتمثل هذه المسؤلية في الإشراف الإداري والمالي والفني على جميع العمليات القائمة في الجسر، ويدخل ضمن ذلك التنسيق بين الأجهزة الحكومية في الدولتين والتي تتصل أعمالها بالجسر كالأمن والجوازات والجمارك، كما يدخل ضمن ذلك تحصيل الرسوم المالية مقابل المرور على الجسر واستخدام مرافق منطقة الجسر.ا

في يوم 21رجب 1405هـ - 1985/4/11م قام سمو رئيس وزراء البحرين بالضغط على الزر لوضع آخر قطعة من الجسور الصندوقية والتي بعدها اتصل البر السعودي والبحريني

On 11/4/1985 H. H. the Prime Minister of Bahrain pressed the button to lower the last box girder which completed the link between both countries

ب-تشغيل وصيانة منطقة الجسر

يمثل جانب التشغيل والصيانة نشاطا رئيسيا من نشاطات المؤسسة لما لهذا النشاط من أهمية في الحفاظ على الجسر وحمايته موضمان فعاليته في المدى القريب والبعيد.ا

ج_استثمار منطقة الجسر

نصت الإتفاقية في المادة العاشرة منها على أن تتولى المؤسسة إلى جانب إدارة وتشغيل وصيانة الجسر، وضع الأسس السليمة لاستثمار منطقة الجسر.ا

في يوم الاربعاء 24 من ربيع 1407هـ الموافق 1986/11/26م تم افتتاح الجسر بحضور خادم الحرمين الشريفين وصاحب السمو أمير البحرين والذي أسعده أن يطلق عليه جسر الملك فهد

On Wednesday 26/11/1986 the Causeway was officially opened in the presence of the of the C. of the Tow H. Mosques K. Fahad bin A. Aziz and H. H. Sheikh Eissa bin Salman who gave it the name King Fahad Causeway

التعليمات الخاصة بالعبور

رسوم العبور:ا

ريال	دينار	الرسوم	نوع المركبة
20	2		سيارة صغيرة
30	3		سيارة نقل
30	3		حافلة صغيرة 25 راكب
50	5		حـافلـة كبيـرة أكثـر من 25 راكب
3	0,3		شاحنة عن كل طن
الوزن الكلي للشاحنة بما فيها مـن حمولة لايـزيـد عـن 45طنا والحمولة القصـوى لكل محـور 13طنا ورارتفاع 4,5متر.ا

وثائق عبور المسافرين

ا-جواز السفر أو البطاقة الشخصية لواطني مجلس التعاون الخليجي.ا

ا-شهادة ملكية المركبة سارية المفعول.ا

ا-شهادة تفويض من المالك الأصلي للمركبة مصدقاً عليها من الجهات المختصة إن لم يكن متواجداً فيها.ء

-رخصة قيادة صالحة الاستعمال.ا

THE DREAM AND THE REALITY

Patience, hope and anxiety are just symbols of great achievements in a time record. It is not only a matter of tons of steel, cement, rocks and sand, but it was a matter of Determination and Will that have implanted the pillars of the amity bridge deep under the water of the Gulf “King Fahad Causeway”.

Border Station

The Border Station is located on Embankment No. (4) with total area of (660,000 Sq. meters) Carriers the buildings of King Fahad Causeway Authority, and other government directorates, two Mosques, two towers for coast guard, and two towers for restaurants each about 65 meters high.

King Fahad Causeway in Figures

	The asphalt road built on the Causeway is a dual carriage way, with each way (11,6 m) consisting of two lanes and a hard shoulder for emergency stopping.
	The 25 km. Causeway starts on the Saudi side from Al Aziziyah 6 km. south of Al Khobar, and on the Bahrain side from Al Jasra west of Manama.
	The Causeway consists of 5 bridges and 7 embankments.
	The Causeway has 504 concrete piles.
	Access roads were constructed to connect the Causeway to the main roads network in both Saudi Arabia and Bahrain, 32 km. to Al Khobar and Dhahran and 1 3 km. to Manama.
	The construction plan of the whole project includes the 4 following contracts:

1 st contract of the construction of the bridges and embankments at a total cost of SR 2,237 million.

2nd contract for the construction of border station buildings at a cost of SR 362 million.

3rd contract for the access roads and intersections from the Causeway end to the main road networks in Saudi Arabia, at a cost of SR 200 million.

4th contract for the access roads and intersections connecting the Causeway to the Bahraini roads at a cost of SR 128 million.

	Cost of technical and administrative supervision, SR 86 million.
	Total cost of the whole project of the Causeway and facilities SR (3,000) three thousand million.

Embankment Lenghths

Embankment	Meter	Embankment	Meter
1	668.00	2	891.00
3	921.00	4	2388.50
5	3635.50	6	665.50
7	1900.50	Umm Nassan	1500.00
Total length of embankments			12,570.00

Bridge lengths

Bridge	Meter	Bridge	Meter
1	934	2	2034
3	5194	4	3334
5	934	Total length of bridges	12,430

Quantities of Materials

Reinforced steel	47,000 tons
Cement	160,000 tons
Sand fill	7,770,000 m3
Rocks	3,140,000 m3

King Fahd Causeway Authority

Formation

King Fahd Causeway Authority was formed pursuant to the construction agreement between the Kingdom of Saudi Arabia and the State of Bahrain signed on 13-4-1406 H, and attested by the Royal Decree No. M/9 on 3-5-1406 H and the Emiri Decree No. don (86 G) 19-5-1406 H.

The Organization Structure

The Authority consists of a board of directors, and an executive department. According to the Agreement the board of directors consists of 8 members, 4 of them appointed by the Government of the Kingdom of Saudi Arabia, and the other 4 appointed by the Government of the State of Bahrain. The period of the board of directors is three years renewable.

The executive management consisting from the directorates of the authority headed by the general director.

Assignments of the Authority

a. Running the Causeway area:

This task includes the administrative, financial and technical supervision on all the operations, coordination between the concerned authorities in both countries in relation to the causeway works such as the passports and customs, and collecting the passage fees as well as using the facilities of the Causeway area.

b. Operation and maintenance of the Causeway:

Operation and maintenance represent one of the main activities due to their importance for maintaining and protecting the Causeway as well as guaranteeing its efficiency in the long run.

c. Investing the Causeway area:

Article (X) of the agreement states that the Authority shall—besides the running, operation and maintenance— develop the sound foundations of investment of the Causeway area.

Passage Instructions

Crossing Tolls

Vehicle	BD	SR
Small	2	20
Truck	3	30
Small Bus (25 Passenger)	3	30
Big Bus (More than 25 Passenger)	5	50
Truck per Ton	.3	3
Total weight of the truck and it's load must not exceed 45tons. Maximum load 13tons per axis, and clearance 4.5m

Passengers Crossing Documents

- Passport or (ID card for GCC citizen).

- Vehicle Valid Certificate.

- Certificates of authorization by original owner authenticated by the competent agencies if not a passenger.

- Valid Driving License.

Back to Top